Cara Setting Karbu Vakum

Cara Setting Karbu Vakum - Adakah anda merasakan bahawa prestasi skuter kegemaran anda telah menurun sedikit atau menunjukkan gejala aneh seperti ekzos dipecat ketika gas ditutup? Ia mungkin bahawa tetapan karburetor berubah. Atau kerana pengabut bahan api telah diganggu dengan sendirian, terutamanya tetapan angin, tetapi itu tidak betul.

Tidak dapat difahami, karburator skuter biasanya mematuhi jenis vakum. Di manakah aperture pendikit, berdasarkan tahap vakum dalam kebuk pembakaran. Jadi untuk menetapkan tetapan udara memerlukan ketepatan dan teknik khas. Selain itu Cara Setting Karbu Vakum, mereka yang menggunakan sistem tercekik automatik dan suntikan udara untuk mengurangkan tahap pengeluaran ekzos seperti Honda Vario, BEAT, Scoopy, Yamaha Mio, Xeon dan sebagainya.

Oleh itu biasanya setiap pengeluar mengesyorkan supaya tidak membuat penyelarasan kepada juruterbang skru udara. Kerana kilang telah ditetapkan ke keadaan ideal dengan mempertimbangkan pelepasan ekzos.

sumber : https://modif-simple.blogspot.com/2019/10/cara-setting-karbu-vakum.html

Cara Mengatasi Motor Injeksi Brebet

Cara Mengatasi Motor Injeksi Brebet - Motor suntikan Buddy sering brebet atau berat apabila digas? Mungkin, ini adalah masalah pelakunya.

Dalam motor suntikan, biasanya menggunakan pam bahan api untuk mengepam bahan api dalam tangki ke penyuntik.

Walau bagaimanapun, apabila komponen-komponen ini kotor dan bermasalah, ia boleh membuat motor normal tiba-tiba menjadi berat atau berat ketika digas.

Biasanya, ia adalah kerana penapis dalam pam bahan api adalah kotor. Pam bahan api kotor adalah disebabkan oleh kualiti bahan api yang kurang baik.

Di samping itu Cara Mengatasi Motor Injeksi Brebet, air juga boleh memasuki apabila mencuci proses motor. Oleh itu, kekotoran menghalang pecah petrol yang akan diedarkan kepada penyuntik.

"Jika ia kotor, pengambilan bahan api menjadi tersekat, jadi gejala muncul," kata Endro Sutarno, Bahagian Perkhidmatan Teknikal PT Astra Honda Motor (AHM).

Cara mengesan pam bahanapi yang bermasalah memerlukan peranti yang dipanggil meter tolok. "Pengukur meter dipasang ke pam bahan api dan hos bahan bakar yang membawa kepada penyuntik," ujar Endro lagi.

Sumber : https://modif-simple.blogspot.com/2019/05/cara-mengatasi-motor-brebet.html